Chițac vinde la fier vechi vaporașele lui Mazăre. Proiectul va fi supus aprobării Consiliului Local Constanța

Primarul Constanței, Vergil Chițac, propune aprobarea Consiliului Local un proiect de hotărâre privind aprobarea valorificării mijloacelor fixe de tip elemente navale – vedete maritime scoase din funcțiune și casate conform HCL nr. 117/2022. Este vorba despre celebrele vaporașe amplasate în urmă cu aproape 20 de ani de fostul primar Radu Mazăre.

Actualul edil, Vergil Chițac, spune că vapoarele trebuie vândute pentru a se evita creșterea gradului de degradare a acestora, dar și pentru eliberarea locurilor în care sunt amplasate acestea respectiv:

pe str. Theodor Burada zona Gară

pe bulevardul Mamaia zona Pescărie/Stația Epurare

la intrarea în municipiu dinspre Cumpăna;

la intrarea în municipiu dinspre Valu lui Traian;

la intrarea în municipiu dinspre Ovidiu

O echipă din primărie, condusă de Alin Vintilă, director Logistică, a stabilit, în urma unei analize de piață, ca prețul inițial de pornire să fie de 0,85 lei per kilogram.

Cele cinci nave sunt foste vedete militare de patrulare şi intervenţie pe mare, folosite în trecut de Poliţia de Frontieră. Acestea au fost construite în Şantierul Naval Mangalia în anii 70. În 2003, când au fost scoase din uz, pe mare, au fost recondiţionate şi au fost instalate în cele cinci puncte

În 2022, consilierii locali constănțeni au aprobat proiectul de hotărâre inițiat de primarul Vergil Chiţac privind aprobarea trecerii vapoarelor din domeniul public în domeniul privat al municipiului Constanța.

Principalul motiv invocat de edil era faptul că respectivele vapoare se află într-o stare avansată de degradare, dar și lipsa interesului public.

„Se constată încetarea uzului sau interesului public local prin prisma faptului că bunurile mobile identificate ca vedete maritime sunt în stare avansată de degradare, de peste 50%, fiind necesară casarea acestora, lucrările de remediere implicând costuri foarte mari. Cele cinci vedete maritime sunt amplasate la intrarea / ieşirea din municipiul Constanţa spre Ovidiu, în zona Gării CFR, în zona Pescărie, la intrarea / ieşirea din municipiul Constanţa spre Valu lui Traian şi la intrarea / ieşirea din municipiul Constanţa spre Mangalia (zona Constanţa Sud)”, se arată în raportul semnat de arhitectul şef al oraşului, Dan Petre Leu.