Drumul “Alternativa Techirghiol”, în linie dreaptă. În luna aprilie va fi desemnată firma câștigătoare

Contractul pentru construcția Alternativei Techirghiol (30,59 km) are 11 oferte, a reiterat la Constanța ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. El a spus că în luna aprilie va fi desemnat câștigătorul licitației, adică societatea care va construi șoseaua care va avea regim de autostradă.

Contractul, în valoare de 4,36 miliarde de lei (fără TVA), prevede proiectarea și execuția acestui nou drum de mare viteză în termen de 48 de luni (12 luni proiectare și 36 de luni execuție).

Alternativa Techirghiol pornește  din nodul Cumpăna (Autostrada de Centură a Municipiului Constanța) și continuă până în zona localității 23 August.

Noul drum de mare viteză, construit la profil de autostradă, va permite  evitarea în totalitate a traversării localităților Agigea,Techirghiol, Eforie, Tuzla și 23 August.

Pe traseu vor fi construite inclusiv:

– un pod peste Canalul Dunăre – Marea Neagră (330 m);

– un pod peste DJ 391 și Valea Cârlighioi ( 253,20 m);

– un pod pe DN38 (253,90 m);

– Nod rutier Cumpăna;

– Nod Rutier între Alternativa Techirghiol și Drumul de legatură cu DN 39A;

– Nod Rutier cu DN38;

– Nod Rutier în zona localității 23 August;

– Nod rutier (conexiune) între Alternativa Techirghiol și DN 39;

– patru Spații de servicii;

– doua parcări de scurtă durată, dotate cu infrastructura necesară amplasării a minimum 8 stații de încărcare rapidă pentru autoturismele electrice.

Finanțarea contractului este asigurată prin Programul Operațional Transport (PT) 2021-2027.