Administratie
Primăria Constanța a desființat 12 locuri de parcare de pe Soveja, ca să amenajeze o trecere cu scuar
12 locuri de parcare au fost rase de pe strada Soveja din Constanța, după ce Primăria a comandat societății Confort Urban amenajarea unei treceri de pietoni, cu scuar median, în locul trecerii simple care exista în zona magazinului Profi de la intersecția cu Intrarea Ion Alexandrescu. Într-o sută de metri, spre Tomis 3, mai sunt alte două treceri de pietoni cu refugiu pe mijlocul străzii, amenajate pe vremea fostului primar Făgădău. Majoritatea pietonilor provin din cartierul social Henri Coandă.
Primăria Constanța a anunțat lucrarea doar sub aspectul creșterii siguranței participanților la trafic. Într-un comunicat transmis presei la sfârșitul săptămânii trecute, municipalitatea preciza că decizia de amenajare a trecerii cu scuar median a fost luată de Comisia de Circulație, pe baza solicitărilor venite din partea locuitorilor din zonă. În comunicat, nu se făcea nicio referire la desființarea locurilor de parcare. Practic, această măsură a fost ținută la blat.
La o zi după transmiterea comunicării, lucrătorii Confort Urban s-au apucat rapid de treabă. Aceștia au montat, sâmbătă, 4 martie 2023, bordurile scuarului și au trasat noile marcaje rutiere. Proprietarii mașinilor parcate pe locurile cu plată ce urmau a fi desființate au primit apeluri telefonice de la Poliție, fiind îndrumați să mute mașinile.
Lucrările au fost reluate pe 6 martie 2023, când echipele Confort Urban s-au apucat de turnat covorul asfaltic în scuarul median. Totodată, lucrătorii au montat aproximativ 60 de separatoare, pentru a îngrădi marcajele trasate peste vechile locuri de parcare scoase din uz. Nu vorbim de separatoare ieftine cu stâlpișori, ci de unele mai sofisticate, cu riglă reflectorizantă și minibaliză bicoloră (cu galben și negru).
Lucrarea va fi terminată după montarea grilajelor metalice la refugiul din mijlocul străzii.
Locuri desfiintate
Secvență lucrări
Anterior acestei intervenții, în zonă a existat o trecere simplă de pietoni, cu o zebră continuă, de la un capăt la altul. Trecerea cu scuar ocupă un spațiu mai mult decât dublu, de unde și extinderea zonei de siguranță. În consecință, s-a impus desființarea a 12 locuri de parcare: 3 locuri de pe partea cu magazinul Profi și alte 9 locuri de pe partea opusă a străzii.
În zonă există soluții alternative de parcare: în parcarea amenajată din spatele fostei galerii Soveja sau pe maidanul cu noroi dintre cimitirul Anadalchioi și blocul 59. Peste iarnă, maidanul a fost scurmat de echipele de intervenții de la Termoficare. Lucrătorii de la țevile de căldură nu și-au bătut capul să refacă stratul de piatră preexistent, pe motiv că întreaga zonă va intra cândva într-un proces de regenerare. Deocamdată, proiectul bate pasul pe loc, în faza studiului de fezabilitate.
Filozofia de parcare a primarului Chițac
Deficitul de locuri de parcare din Constanța este unul imens. Iar problema se va amplifica și mai tare în timp, în contextul în care axa Lăpușneanu – 1 Decembrie – Mangaliei se modernizează cu fonduri europene, pe baza unor proiecte care nu conțin niciun loc de parcare. O soartă similară a fost hărăzită și bulevardului IC Brătianu. Municipalitatea lucrează la un astfel de proiect, iar la ultima ședință a Consiliului Local Municipal, alianța de conjunctură PNL-PSD a votat toți indicatorii solicitați de primarul Chițac. Edilul a ridicat vocea la un reprezentant al societății civile, care a primit cuvântul în cadrul ședinței, criticând proiectul și solicitând organizarea unei dezbateri reale. ”Ia mai lăsați-ne” – l-a întrerupt primarul.
Fără locuri de parcare a fost proiectat și bulevardul Madrid, aflat acum în stadiul exproprierii terenurilor de la dezvoltatorii imobiliari care așteaptă asfaltul ca să se apuce de blocuri. Direcția e clară: fără locuri de parcare pe bulevarde și pe străzile importante.
Citește și:
Un consătean al lui Felix Stroe, partener de nădejde, bine plătit, al administrației Chițac
