Societate
Primul tren electric achiziționat de România după 20 de ani va circula între București și Constanța
Astăzi, 4 decembrie, a ajuns în Gara de Nord București primul tren cumpărat de statul român, la mai bine de 20 ani de la ultima achiziție de trenuri.
Acesta este un tren electric Alstom Coradia Stream, fabricat în Polonia și este abia primul tren electric din contractul de achiziție a 37 rame electrice inter-regionale de lung parcurs, care urmează să fie livrate României începând cu anul viitor.
După efectuarea testelor statice și dinamice (care vor avea loc la Făurei), trenul electric va intra în circulație, cu călători, pe linia feroviară București – Constanța.
Acest prim tren electric este parte din contractul de achiziție a 37 rame electrice inter-regionale de lung parcurs și mentenanța acestora pentru 15 ani, cu posibilitate de extindere la 30 de ani. Investiția se realizează prin intermediul Autorității pentru Reformă Feroviară, autoritatea din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, responsabilă cu organizarea serviciilor de transport feroviar de călători și achiziția de material rulant.
Pe măsură ce vor fi livrate și restul trenurilor în cursul anului următor, se vor introduce noi servicii pe rutele electrificate majore ale rețelei feroviare, urmărindu-se o deservire echilibrată a teritoriului între capitală și principalele centre urbane ale țării:
– București Nord – Constanța
– București Nord – Brașov – Arad – Timișoara
– București Nord – Brașov – Cluj
– Brașov – Deda – Cluj
– București Nord – Brașov
– București Nord – Iași
– București Nord – Suceava
– București Nord – Galați
– București Nord – Craiova – Târgu Jiu – Petroșani- Simeria
– București Nord – Craiova – Timișoara – Arad
– Cluj – Timișoara
– Cluj – Suceava – Iași
Sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, iar valoarea contractului este de 2.421.771.878 lei, fără TVA.
